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  • 方便残障人群出行 阿里高德工程师开发无障碍“轮椅导航”
  • 来源:公益时报    发布时间:2022-12-02 21:00:21

    高德地图上线无障碍“轮椅导航”


    11月25日,高德地图正式推出无障碍“轮椅导航”功能,首批试点北京、上海、杭州三个城市。据悉,这是专为残障人群和弱势群体出行开发的公益导航。“轮椅导航”最初由阿里员工志愿者倡议,高德地图工程师们响应,3个月完成上线。

    据中国残疾人联合会数据,我国现有8502万残障群体,其中肢残人士超过2400万。但如此数量众多的轮椅群体,日常并不太常见。

    “大家很少看到,是因为很多轮椅人士平时不太出门。他们不清楚外面的路线和环境,试错成本高,又不愿频繁开口求助。这导致越不出去越不知道外界变化,越不知道越不想出门。”同样作为一位多年轮椅人士,浙江省无障碍环境建设促进会会长胡雄华对残障群体“出门焦虑”的心理有切身感受。

    胡雄华介绍,轮椅人群出行面临几个普遍困难:一是思想上有畏难,出去万一受阻怎么办?耗时耗力耗不起。二是普通人可自如使用导航,但轮椅人士只能用骑行和步行导航相结合参考,以避开地下通道、人行天桥。此外,地铁出行时也需要额外询问无障碍路线信息。“之前并没有一款特别针对轮椅人群开发的专用导航,相信这也是很多轮椅朋友的内心渴望。”

    “轮椅导航”是针对这种特殊出行需求所特别开发,在将无障碍设施数字化的基础上,配以相对应的路线规划和导航策略,籍此帮助轮椅出行人群缓解畏难心理和焦虑。

    郭百岭是阿里巴巴的一位残障工程师。几年前,阿里巴巴园区专门为他和其他行动不便的员工进行了32处无障碍改造。与此同时,阿里志愿者开始和他频繁交流,更深入关注残障群体的普遍困难。

    阿里“轮椅导航”项目志愿者赵军介绍,“社会无障碍环境和设施在日益完善,但另一方面,在与百岭及其他轮椅人士沟通中,我们发现他们与这些无障碍信息间存在盲区。大家就考虑,是否可以为他们和外界之间做一个‘数字化触点’,增加他们的出行安全感和确定性,少一点焦虑,多一点走出家门的信心。”

    阿里志愿者联系高德地图工程师们求援,后者恰好在关注无障碍公益功能的开发。于是,联合志愿小组迅速成立,高德产品团队马上启动设计、开发,“轮椅导航”得以在3个月内快速上线。

    高德产品经理周琳娅也曾参加过“团圆”系统等公益项目的开发。她介绍说,“项目出发点是,不能让残障人士丧失导航出行的权利。我们有没有可能帮助他们有信心地走出去,哪怕迈出第一步。中间最难的是方案的权衡,帮他们把最近的、能通行的路线找出来。”

    除残障人群外,行动不便的老年人、推婴儿车的家长、因意外受伤临时轮椅出行及携重物出行的人群,也都可以在不同场景参考使用“轮椅导航”。周琳娅介绍,“轮椅导航”同时开放了“爱心反馈”入口,每位高德地图使用者都可以随手反馈身边的无障碍设施信息,一起助力社会无障碍环境的完善。

    记者了解到,自2017年起,高德地图开始关注残障群体无障碍出行,陆续上线无障碍卫生间、无障碍电梯等信息。此次“轮椅导航”为首次提供无障碍路线规划和导航功能。除高德地图外,阿里旗下15款App已经完成信息无障碍改造,以更好地服务老年人、残障人士等数字化弱势群体。

    胡雄华表示,“很开心也很欣慰看到‘轮椅导航’功能出现,这会给残障人群带来更多出行信心,也希望能唤起大家对无障碍的更多关注。无障碍环境建设不止服务于残障人群,在健全人的生命周期中也总会有一些时刻用到无障碍设施,希望全社会爱心力量共同参与,共同完善。”

    那么,“轮椅导航”和普通导航有什么区别?据介绍,用户开启“无障碍模式”后,在乘坐地铁出行时,将结合地铁站的无障碍电梯、升降机这些无障碍设施,为用户规划出一条无障碍路线。同时,用户可在户外导航过程中,避开地下通道、人行天桥等轮椅无法通行的路段,方便残障群体、老年人等弱势群体出行。(皮磊)


网站编辑:中国公益万里行
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